BZL-220B防爆縱向撕裂保護

    BZL-220B防爆縱向撕裂保護是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護,檢測器可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。BZL-220B防爆縱向撕裂保護繩的一端永久固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,BZL-220B防爆縱向撕裂保護將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式,使的檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。

    BZL-220B防爆縱向撕裂保護結(jié)構(gòu)簡單牢固,不需要維護,可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要 0.9Kg 即可觸發(fā)開關(guān)與進口產(chǎn)品安裝尺寸一致。

    BZL-220B防爆縱向撕裂保護用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。

    BZL-220B防爆縱向撕裂保護隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點的固定。第三個撕裂檢測器,應(yīng)安裝在第一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。BZL-220B防爆縱向撕裂保護這就導(dǎo)致當(dāng)檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。BZL-220B防爆縱向撕裂保護撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于 5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。

    非接觸式打滑欠速開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置,當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號,以供報警或停機。DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)無運動郵件、無磨損、安全壽命長、一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或安裝在惡劣環(huán)境中使用。

    非接觸式打滑欠速開關(guān)工作原理:開關(guān)工作原理是比較所采集的脈沖信號值是否小于設(shè)置值,開關(guān)正常工作必須在誒檢測的轉(zhuǎn)動輪上提供一個采集脈沖信號的感應(yīng)電。

    DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)控測指示器:當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時,繼電器輸出, led 發(fā)亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置,在順時針方向旋轉(zhuǎn)電位器 1 圖(打滑率)即可。DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)位置為脈沖信號設(shè)置值,當(dāng)天關(guān)采集到脈沖信號值低于該設(shè)置值后,開關(guān)輸出開關(guān)信號報警?筛鶕(jù)實際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達到檢測重度打滑狀誠。

    DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離 4mm 為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為 7mm 鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)。

    注:有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈 。

DH-J非接觸式打滑欠速開關(guān)

KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)

     KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)傾斜開關(guān)是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠的料流、料位檢測器。其體積小、安裝容易、堅固且抗腐蝕。

    KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)用途:溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測器:輸送機皮帶跑偏探測器;翻車機缺料探頭;用于皮帶和震動給料機缺料或無料探測。垂直懸掛的傾斜開關(guān)在受到外力作用。偏離垂直位置 20 度以上時,開關(guān)內(nèi)部的觸點動作,常閉觸頭斷開。當(dāng)外力撤銷后,傾斜開關(guān)恢復(fù)垂直狀態(tài),觸點復(fù)又閉合。利用KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)內(nèi)觸點開合的拜年話來判斷設(shè)備的工作情況,以便及時采取措施,保護設(shè)備。

    KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)工作原理:該檢測器安裝在溜槽壁上,當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時,堆積的物料必須擠壓活動門,并使之偏移而啟動形成開關(guān),發(fā)出告警或停機信號。排除故障后,活動門在壓簧作用下自動復(fù)位。

    KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)結(jié)構(gòu)特性:本檢測器采用測壓活動門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓簧的推力使活動門自動復(fù)位;帶防腐層的鑄鋁外殼,重載微型開關(guān)觸點,靈敏度高,作用力需要 0.9kg 即可觸發(fā)開關(guān)機內(nèi)選用進口行程開關(guān),動作靈敏,可靠性高,溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時,KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向外推移,當(dāng)活動門偏轉(zhuǎn)一個角度時,其控制開關(guān)動作發(fā)出警告、振打或停機信號。當(dāng)堵塞故障排除后,活動門在彈簧的作用下自動復(fù)位,恢復(fù)原狀態(tài)。也可通過地址編碼器發(fā)送狀態(tài)素具至遠程控制室。

KBC-220防爆傾斜堵塞開關(guān)技術(shù)參數(shù):1 、額定觸點: 220vav/ 2a;2 、額定溫度: -20 -100 °c (可以定制 200 °c );3 、外殼材質(zhì):不銹鋼4 、電纜長度: 6 米 (可以定制);5 、探頭長度: 180mm;6 、探頭總長: 210mm;7 、尾部連接羅偉:m20*1.5*50;8 、產(chǎn)品重量: 1.2kg

    KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)概述:本機用于膠帶運輸機發(fā)生事故時緊急停機。

    KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運輸現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時,可拉動系在拉繩開關(guān)吊耳上的鋼絲繩,使機內(nèi)的滑塊控制內(nèi)部微動作,發(fā)出停機或警報信號。KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)自動復(fù)位機型在送開鋼絲繩后自動復(fù)位,手動復(fù)位機型需操作復(fù)位手柄后方可復(fù)位。

    KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)結(jié)構(gòu)特點:本機采用鋁合金精密壓鑄亮體,強度高,重量輕;外殼防護等級達 IP67 ,可以惡劣壞境中長期工作;機內(nèi)采用進口原件,觸電容量大,動作靈敏,可靠。

    KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)使用與安裝:開關(guān)平衡地按在機架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒側(cè)繩不超過 30M (有坡度時因當(dāng)縮):KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)拉繩壓力應(yīng)適宜,以確保開關(guān)可靠復(fù)位:拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置,每 3M 加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶所需規(guī)格,廠方訂購。

    KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)接線方式:本機出廠時已配長度 1.0 米 電纜線,接線方式參照標牌所標顏色。

 

KBW-220L礦用隔爆往復(fù)式拉繩開關(guān)

跑偏開關(guān)

    跑偏開關(guān)結(jié)構(gòu)特點:通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。

    跑偏開關(guān)使用與安裝:防偏開關(guān)可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報警開關(guān)。跑偏開關(guān)如果繼續(xù)偏離,觸動別一組開關(guān),輸送機就會保護性停機。

    跑偏開關(guān)用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度?煞乐蛊н吘壍膿p傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。跑偏開關(guān)是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關(guān)。

    跑偏開關(guān)工作原理及結(jié)構(gòu)特征:本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。

    跑偏開關(guān)當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時,一級開關(guān)動作,輸出(報警信號)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時,二級開關(guān)動作,輸出(停機信號)。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。跑偏開關(guān)二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。

    為了適應(yīng)戶外條件下長期使用,跑偏開關(guān)均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕;外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作;觸點容量大、動作靈敏、可靠。

    跑偏開關(guān)概述:跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱跑偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。跑偏開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

    跑偏開關(guān)工作原理:輸送機在運行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。跑偏開關(guān)二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。

    跑偏開關(guān)適用范圍:兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;跑偏開關(guān)傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:跑偏開關(guān)重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

LDM-E防爆溜槽堵塞檢測器

    KBX-220隔爆溜槽堵塞檢測器工作原理:該檢測器安裝在溜槽壁上,當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時,堆積的物料必須擠壓活動門,并使之偏移而啟動形成開關(guān),發(fā)出告警或停機信號。排除故障后,活動門在壓簧作用下自動復(fù)位。

    KBX-220隔爆溜槽堵塞檢測器結(jié)構(gòu)特性:本檢測器采用測壓活動門結(jié)構(gòu),故障排除后,壓簧的推力使活動門自動復(fù)位;帶防腐層的鑄鋁外殼,重載微型開關(guān)觸點,靈敏度高,作用力需要 0.9kg 即可觸發(fā)開關(guān)機內(nèi)選用進口行程開關(guān),動作靈敏,可靠性高,溜槽堵塞保護裝置采用門式結(jié)構(gòu),KBX-220隔爆溜槽堵塞檢測器彈簧復(fù)位,當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時,堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向外推移,當(dāng)活動門偏轉(zhuǎn)一個角度時,其控制開關(guān)動作發(fā)出警告、振打或停機信號。當(dāng)堵塞故障排除后,活動門在彈簧的作用下自動復(fù)位,恢復(fù)原狀態(tài)。也可通過地址編碼器發(fā)送狀態(tài)素具至遠程控制室。

    輸送機專用警報器應(yīng)用范圍:大型起重機械等行走設(shè)備在冶金企業(yè)中是非常重要的設(shè)備,她露天作業(yè)使用頻繁、啟動聲音小、速度較快、容易因不被現(xiàn)場人員注意而發(fā)生安全事故。我廠生產(chǎn)的一體化 輸送機專用警報器,是針對大型起重機械的工作特點和結(jié)構(gòu)特性而開發(fā)的專用報警器,具有許多專業(yè)化的特點。

   KBW-220P隔爆兩級跑偏開關(guān)結(jié)構(gòu)特點:通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準 IP65,可在惡劣環(huán)境長期工作;不用在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修。

輸送機專用警報器

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